Моторная лодка с тоннелем, под двигатель 60-90 лс. Имеет небольшую килеватость, что позволяет с легкостью проходить перекаты и мелкие участки рек.
Корпус лодки Tundra boats 520 изготовлен из полиэтилена низкого давления (ПНД) РЕ-100, соединение деталей выполнено посредством экструзионной сварки. Материал ПНД РЕ-100 обладает высокой твердостью, эластичностью, ударопрочностью. Корпус лодки изготовлен из первичного сырья РЕ-100, обладает коррозионной стойкостью, не боится солнца, мороза, снега. Материал снабжен стабилизаторами против ультрафиолета. Лодка может эксплуатироваться как в южных, так и северных странах.
Толщина обшивки днища с комбинированной броней от 10мм до 30мм, транца -12 мм, бортов - 8мм. Силовой набор – 10мм. Силовой набор корпуса выполнен по смешанной системе: с продольными стрингерами и поперечными шпангоутами. Прочность носовой оконечности обеспечивается изломом обводов корпуса и носовой перегородкой (бимс), форштевнем.
Дно лодки имеет килеватость 6 градусов на транце, имеется водоводный тоннель, это позволяет эксплуатировать лодку с водометом на супермелководных реках и почти обезвоженных водоемах.
Корпус лодки рассчитан под мотор мощностью от 60 до 90 л/с.
Прочность транца обеспечивается косынками и рамами кормового сиденья, алюминиевыми балками, а также установкой транцевых площадок (кринолинов).
Пол на палубе, кокпите и сиденье в корме изготовлены из водостойкой фанеры.
Непотопляемость лодки обеспечивается установкой блоков вспененного полиэтилена под пол, палубу и в борта общим объемом 320 литров, установкой кринолинов, заполненными вспененным полиэтиленом каждый по 60 литров, полами из фанеры, сам материал лодки имеет плотность 0,95-0,96 г/см3, что меньше плотности воды, а значит имеет положительную плавучесть.
Корпус разделен переборкой на 2 части:
Форпик (палуба), кокпит.
Кокпит - место для пилота (рулевого, гребца) на небольшом транспортном средстве.
В носовой части лодки могут размещаться:
- Багажный отдел под якорь, огнетушитель и веревку,
- 2 багажных отдела под палубой, по 120 литров каждый, разделенные между собой перегородкой,
- панель управления с лобовым остеклением и подлокотниками,
- 2 поручня
В кокпите размещены сиденья на 5 человека, а также под задним диваном имеются 3 отсека общим объемом 200 литров которые можно использовать под установку АКБ, бензобак, электрическую помпу, инструмент и ремонтные принадлежности, 2 поручня.
Общие габариты лодки Tundra boats 520
Длина лодки без кринолинов, м |
4,9 |
Длина лодки с кринолинами, м |
5,5 |
Ширина лодки по дну, м |
1,4 |
Ширина лодки по верху бортов, м |
1,91 |
Длина палубы, м |
2,1 |
Длина кокпита, м |
2,5 |
Ширина кокпита по полу, м |
1,5 |
Ширина кокпита по верх бортов, м |
1,91 |
Высота борта на миделе, м |
0,75 |
Технические характеристики лодки Tundra boats 520
Максимальная высота волны, м |
0,4 |
Масса данного корпуса с полами, кг |
440 |
Угол килеватости днища на транце |
6° |
Грузоподъемность, кг. |
600 |
Материал корпуса |
Пластик ПНД РЕ-100 |
Количество пассажиров, чел. |
5 |
Тип соединения |
Экструзионная сварка |
Максимально мощность двигателя, л/с. |
90 |
Максимальная скорость на 48 Jet при загрузке 180кг (2 человека)
|
47 км/ч |